彈性聯(lián)軸器的熱處理是將金屬或者合金在固態(tài)范圍內，經(jīng)過(guò)家人、保溫、冷卻的有機配合，使金屬或者合金改動(dòng)內部安排而得所需求的功能的操作技術(shù)，彈性聯(lián)軸器的熱處理是現代機械工業(yè)、冶金工業(yè)中提升產(chǎn)品質(zhì)量和延伸機器零件使用壽命所不行短少的一環(huán)。

彈性聯(lián)軸器的熱處理分為準備熱處理（或預先熱處理）和終究熱處理（或后熱處理），在現代工業(yè)出產(chǎn)上，彈性聯(lián)軸器的熱處理已經(jīng)成為重要的一項技術(shù)規程。這是由于鋼鐵及某些合金的優(yōu)良機械功能—高的硬度、強度、彈性及抗磨性等，處理在冶煉時(shí)得所需化學(xué)成分外，后都要經(jīng)過(guò)熱處理來(lái)取得，因而，為了到達技術(shù)上的要，咱們在出產(chǎn)彈性聯(lián)軸器的過(guò)程中，需求對彈性聯(lián)軸器進(jìn)行熱處理加工。

彈性聯(lián)軸器的剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉剛度。而在實(shí)際工程中，載荷變化常常是因為扭矩波動(dòng)引起扭轉振動(dòng)的，所以彈性聯(lián)軸器影響主要的剛度是扭轉剛度。一般情況下，在軸系傳動(dòng)中，系統的其他零部件的剛度都會(huì )比彈性聯(lián)軸器的剛度大很多，因此，在簡(jiǎn)化的情況下，假設其他零部件的彈性為零，僅考慮彈性聯(lián)軸器的彈性。用彈性聯(lián)軸器的扭轉剛度作為傳動(dòng)軸系的扭轉剛度。

雖然彈性聯(lián)軸器一般都具有緩沖和吸振功能，但具有某值剛度的彈性聯(lián)軸器，并不是在任意的變扭矩作用下都能產(chǎn)生減振的效果，有時(shí)反而會(huì )引起增加烈的振動(dòng)。因此，只有彈性聯(lián)軸器的剛度與整個(gè)傳動(dòng)軸系的其他參數和載荷協(xié)調時(shí)，才能產(chǎn)生減振的效果。對于某一己定的傳動(dòng)軸系，轉動(dòng)慣量和固有頻率能夠，如果己知所傳扭矩的變化規律，如振幅和頻率等，就能建立其軸系在扭轉振動(dòng)的微分方程，對該方程求解，即可所需彈性聯(lián)軸器剛度。為了便于求解運動(dòng)微分方程，需要對傳動(dòng)軸系中彈性聯(lián)軸器的主動(dòng)和從動(dòng)兩側的轉動(dòng)慣量和剛度力學(xué)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化。通常比較典型的是簡(jiǎn)化為兩個(gè)等效的圓盤(pán)，配置在彈性聯(lián)軸器的兩側。彈性聯(lián)軸器在工作中，周期載荷是機械傳動(dòng)中一種比較典型的載荷形式。為了避免發(fā)生共振，周期載荷的變化頻率與傳動(dòng)軸系的固有頻率要錯開(kāi)。方法是改變周期載荷的變化頻率或者改變軸系的變化頻率。因為載荷的變化頻率與主軸的轉速有關(guān)，而轉速是機械性能參數，一般不能隨意改變。所以一般是通過(guò)改變軸系的固有頻率來(lái)達到不發(fā)生共振的目的，而改變軸系的固有頻率一般是改變軸系的轉動(dòng)慣量或剛度，轉動(dòng)慣量與機械結構有關(guān)，通過(guò)改變轉動(dòng)慣量很難實(shí)現，而軸系的剛度很容易改變。所以改變星形彈性聯(lián)軸器就是為了改變軸系的剛度來(lái)實(shí)現避開(kāi)共振的目的。

機械傳動(dòng)過(guò)程中，傳動(dòng)軸系傳遞的載荷常常會(huì )發(fā)生變化，引起載荷的變化原因不一，如電機轉速不穩定、工作機的載荷不穩定和軸系中由于轉動(dòng)部件不平衡產(chǎn)生的離心力引起的動(dòng)載荷都可能引起載荷的變化。載荷的變化很多時(shí)候體現為周期載荷、沖擊載荷和無(wú)規律變化的載荷，而彈性聯(lián)軸器能夠適應載荷的波動(dòng)，具有緩沖和減振的能力，主要與彈性聯(lián)軸器的剛度和阻尼有關(guān)。

彈性聯(lián)軸器說(shuō)明所需的螺栓擰緊力矩值，輪內與隔套的垂直法蘭應采用鉸制孔用螺栓和自鎖螺母，其孔尺寸公差帶為H8。螺栓應限制在質(zhì)量范圍內，避免互換時(shí)對彈性聯(lián)軸器的平衡有不利的影響。當買(mǎi)方對彈性聯(lián)軸器由電絕緣要求時(shí)，應選擇帶隔套的彈性聯(lián)軸器，并且在法蘭接合面上及螺栓部位應有電絕緣件。

彈性聯(lián)軸器零件的垂直法接合面，對旋轉中心的端面圓跳動(dòng)公差等級為6級，其他端面圓跳動(dòng)公差等級為7級；配合面、導向面對旋轉中心的徑向圓跳動(dòng)公差等級為6級；其他圓柱面的徑向圓跳動(dòng)公差等級為7級；配合面、導向面對旋轉中心的同軸度公差等級為5級。

彈性聯(lián)軸器的設計考慮兩根被聯(lián)接之間的軸向位移量，其值應大于6mm。彈性聯(lián)軸器安裝時(shí)，應按熱膨脹的方向預留地補償量。不帶隔套的齒式彈性聯(lián)軸器的結構上應允許齒套能作適量的軸向移動(dòng)，使內外齒脫離謙合，以便檢查輪齒工作情況和設備檢修時(shí)不必拆卸彈性聯(lián)軸器。彈性聯(lián)軸器的結構應確定所有的零件對中。嵌合的內、外齒應采用齒頂定心。為了減少潛在不平衡，齒圓周側隙。