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如何保證彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的正常運轉

2024-04-28 09:44:39

彈性柱銷(xiāo)彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器出現應力:由于金屬內、外受熱有差異,膨脹不勻,產(chǎn)生內應力,稱(chēng)熱應力。若退火時(shí)溫度過(guò)高而造成石墨斷面,將不易切削加工且使淬火時(shí)過(guò)熱和變形。脫碳使工作表面出現軟點(diǎn),降低表面的硬度、性和疲勞強度。

彈性柱銷(xiāo)彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器硬而脆的網(wǎng)狀碳化物。彈性柱銷(xiāo)彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器脫碳:脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現象。凌斯彈性柱銷(xiāo)彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器過(guò)熱和過(guò)燒:過(guò)熱指鋼在加熱中超過(guò)允許的溫度之后,使晶粒長(cháng)的粗大。

彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷(xiāo),置于兩半彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器與外環(huán)內表面之間的對合孔中,通過(guò)柱銷(xiāo)傳遞轉矩實(shí)現兩半彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器聯(lián)接。

彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的內齒外齒是根據齒數模數相關(guān)尺寸進(jìn)行計算而成的,因此在傳遞時(shí)不會(huì )出現打齒現象。但是有客戶(hù)反應彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器在正常運轉情況下會(huì )出現打齒現象發(fā)生,下面,我們?yōu)槟敿毥獯穑?/p>

1、檢修方案不正確。球磨機減速機打齒后,為恢復生產(chǎn),一般都是哪根軸打齒就換哪根軸及齒輪,無(wú)法正常跑合以新、舊齒輪嚙合情況良好。運轉中產(chǎn)生了沖擊現象,致使齒輪較易折斷。

對應措施:檢修方案的優(yōu)化。由于在線(xiàn)齒輪已經(jīng)部分磨損或局部失效,新齒輪與之嚙合時(shí),接觸狀況不好。為齒輪正常嚙合,應安排成臺組裝,充足跑合。通過(guò)跑合可以提升輪齒的接觸面積,提升齒面光潔度和接觸精度,局部應力,形成冷作硬化的齒表層,從而提升齒輪的承載能力,延長(cháng)使用壽命。

2、齒輪加工質(zhì)量差。高應力集中的齒根部位加工粗糙,不是圓滑過(guò)渡,加劇了應力集中效應;材質(zhì)加工不良,晶粒流線(xiàn)不能沿齒廓分布,不能獲得良好的綜合機械性能;齒輪是懸臂加載,齒根相當于懸臂梁的支點(diǎn),齒根部位承受大的彎曲應力,裂紋將在齒根發(fā)生。

對應措施:嚴把加工質(zhì)量關(guān)。設計、制造齒輪時(shí)應重視齒根圓角的重要性,圓滑過(guò)渡,不造成附加的應力集中;提升加工制造精度,以使載荷分布均勻,減少動(dòng)載荷系數;齒輪材質(zhì)由45#鋼改為42crmo,加工時(shí)晶粒流線(xiàn)要沿齒廓分布,以獲得良好的綜和機械性能。

彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器的結構特點(diǎn):

1、兩個(gè)半聯(lián)軸節凸緣的外緣和外套的內緣制成半徑相同的半元形凹槽,組合成柱銷(xiāo)孔,以嵌入柱銷(xiāo)。主動(dòng)軸半聯(lián)軸節通過(guò)柱銷(xiāo),帶動(dòng)外套,外套通過(guò)柱銷(xiāo)帶動(dòng)從動(dòng)軸半聯(lián)軸節轉動(dòng),以傳遞扭矩。傳遞轉矩大,在相同轉矩時(shí)回轉直徑大多數比齒式聯(lián)軸器小,體積小,質(zhì)量輕,可部分代替齒式聯(lián)軸器。

2、維修方便,壽命較長(cháng),拆下檔板即可換尼龍柱銷(xiāo)。

3、聯(lián)軸器的軸孔和鍵槽型式及尺寸,標記方法符合GB/T385217《聯(lián)軸器軸孔和聯(lián)結型式及尺寸》的規定。

4、尼龍柱銷(xiāo)為自潤材料,不需潤滑,不僅節省潤滑油,而且凈化工作環(huán)境。

5、工作溫度20~+70℃。

6、與齒式聯(lián)軸器相比,結構簡(jiǎn)單,組成零件較少,制造較方便,不用齒輪加工機床。鼓形齒聯(lián)軸器外殼模具成型簡(jiǎn)化了加工工藝,成本還行,齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側隙也越大,普遍用于各種液壓泵、潤滑泵、氣動(dòng)泵、壓縮機,紡織機等機械上。

7、可以使用脹套(鎖緊盤(pán))連接。膜片聯(lián)軸器用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來(lái)補償所聯(lián)兩軸的相對位移。聯(lián)軸器又稱(chēng)聯(lián)軸節。用來(lái)將不同機構中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉,并傳遞運動(dòng)和扭矩的機械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。