膜片聯(lián)軸器在技術(shù)上有四大優(yōu)點(diǎn)：

一、軸向和角向剛度低，對設備影響?。耗て?lián)軸器采用很薄的金屬膜片作為彈性元件，角向和軸向剛度低，因而附加軸向力和附加彎矩很小。由于齒式聯(lián)軸器齒面可相對滑移，所以人們往往覺(jué)得齒式聯(lián)軸器能夠補償角向和軸向不對中，而不會(huì )給機組附加影響。

二、全金屬結構，傳扭能力大，使用壽命不錯：膜片聯(lián)軸器采用金屬膜片作為彈性元件，傳遞載荷能力大，而且整個(gè)產(chǎn)品中不存在非金屬件，沒(méi)有老化問(wèn)題，使用壽命不錯，比起非金屬彈性元件聯(lián)軸器來(lái)說(shuō)，膜片聯(lián)軸器適用于苛刻的使用環(huán)境；

三、干式聯(lián)軸器，無(wú)需潤滑：彈性膜片聯(lián)軸器依靠金屬膜片來(lái)傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒(méi)有相對運動(dòng)，沒(méi)有摩擦磨損，因而不需要潤滑，符合流程設備無(wú)油化發(fā)展方向；

四、補償不對中能力大，安裝找正方便：膜片聯(lián)軸器采用不銹鋼膜片，可以在傳扭的同時(shí)承受大的變形，從而補償兩軸的不對中；

膜片聯(lián)軸器不平衡量的大小能否達到任一種旋轉系統的需要，則取決于各種特別的被聯(lián)接機器的性能，好由生產(chǎn)被聯(lián)接機器的制造廠(chǎng)來(lái)確定。建議在提供其設備的同時(shí)，也擬訂好適當的撓性膜片聯(lián)軸器平衡等.。

膜片聯(lián)軸器選用者應選擇適當的膜片聯(lián)軸器平衡等級，軸承、軸承座、底座的剛性：機械傳動(dòng)系統對旋轉零件來(lái)說(shuō)，具有撓性底座或支架，對膜片聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)較敏感。

膜片聯(lián)軸器軸向偏移：若某機械的軸伸較長(cháng)或撓性大，則對膜片聯(lián)軸器不平衡狀態(tài)比較敏感。由膜片聯(lián)軸器重量引起的軸承載荷與軸承總載荷之間的關(guān)系：若某機械選用輕載軸承或膜片聯(lián)軸器載荷基本上由膜片聯(lián)軸器的懸臂負荷引起的，則此機械對聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)較敏感，具有懸臂轉子或懸臂負荷的機械裝置，通常聯(lián)軸器的不平衡狀態(tài)比較敏感。

聯(lián)軸器材料形式大致分為型材（圓鋼），鑄件（鑄鐵或鑄鋼），鍛件等幾種，而鑄鋼與鍛件是大多聯(lián)軸器材料的選擇形式。型材一般是比小的聯(lián)軸器經(jīng)常采用的聯(lián)軸器材料形式，比如，ML5（外徑是125）以下型號的梅花聯(lián)軸器，但是，這種小聯(lián)軸器在采用型材制造時(shí)，要注意調質(zhì)處理是提升材料性能的關(guān)鍵，聯(lián)軸器材料的選擇直接關(guān)乎聯(lián)軸器性能的高低。

鑄鋼材料是適用于比大型的復雜的聯(lián)軸器結構形式的（主要是由于鍛造材料的利用率比較低的原因），比如，GICL15（外徑是580）以上的鼓形齒式聯(lián)軸器，而這種聯(lián)軸器往往是適用于轉矩傳遞比大，而且是承受往復沖擊載荷的傳動(dòng)系統當中，因此，即使是由于聯(lián)軸器價(jià)格的原因采用鑄鋼形式，也要嚴格控制鑄鋼材料的材料成分與鑄造缺陷（氣孔，砂眼，縮松等等），并且要求鑄鋼材料要有相應的回火處理（鑄造內應力）的啊。鍛造材料則是具有材料密度增加，無(wú)鑄造缺陷的優(yōu)點(diǎn)，但是，鍛造材料有可能具有鍛造裂紋的缺點(diǎn)（比如SL十字滑塊聯(lián)軸器的軸肩過(guò)渡部分），因此鍛造材料要在正火處理（鍛造內應力）的同時(shí)，檢測鍛造裂紋的缺陷問(wèn)題。

在日常使用過(guò)程中，聯(lián)軸器經(jīng)常出現以下四種故障：

一、聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現象。

二、聯(lián)軸器對口螺栓折斷。

三、聯(lián)軸器齒面磨損嚴重。

四、聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量大，甚至不能?chē)Ш稀?/p>

這些故障的產(chǎn)生原因主要包括以下兩個(gè)方面：

一、兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過(guò)了聯(lián)軸器，所能補償的范圍，使得軸齒與內齒嚙合不準確，造成局部接觸，而泛起了附加力矩。

處理方法：這種故障處理比較難，需停產(chǎn)處理。即重新找正，或把減速器側重新找正，或將卷筒側重新找正。起先查找出偏移誤差大的部位，這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側偏移，即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質(zhì)量尺度抄平找正，即可故障。

二、起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油?；蛴椭褂貌划?，造成油脂鈣化，致使齒面間無(wú)法潤滑，或潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴重。

處理方法：只要換新潤滑脂，按期注入合格的潤滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。

另外，兩軸的水平度、同心度誤差大，造成聯(lián)軸器滾動(dòng)時(shí)別勁。和上述起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基本相似，連接螺栓除受到正常作用力外，還受到附加彎矩，因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直徑較細，不錯度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷現象。