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      蛇簧聯(lián)軸器,滾子鏈聯(lián)軸器,鼓形齒聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器_泊頭市華碩傳動(dòng)機械有限公司

      聯(lián)軸器的作用與使用保養

      2021-07-21 18:09:15

      聯(lián)軸器的作用是用來(lái)聯(lián)接不同機構中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉并傳遞扭矩,部分聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提升軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器屬于機械通用零部件范疇,用來(lái)聯(lián)接不同機構中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提升軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。

      聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接,是機械產(chǎn)品軸系傳動(dòng)常用的聯(lián)接部件。在產(chǎn)品設計時(shí)如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能達到機器要求的聯(lián)軸器,對多數設計人員來(lái)講,始終是一個(gè)困擾的問(wèn)題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器,萬(wàn)向聯(lián)軸器,聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。所以說(shuō)聯(lián)軸器的作用很大。

      根據大靜載荷,對試驗臺進(jìn)行了結構設計。應用對關(guān)鍵受載部件進(jìn)行了結構拓撲優(yōu)化,對承受交變載荷的關(guān)鍵部件進(jìn)行了疲勞強度校核,并根據優(yōu)化及校核結果修正了試驗臺的結構。后,根據結構設計結果,對試驗臺進(jìn)行了基于閉環(huán)矢量法和聯(lián)立約束法的運動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析,了試驗臺關(guān)鍵部件所受的動(dòng)載荷。按大動(dòng)載荷對試驗臺關(guān)鍵部件進(jìn)行了有限元分析,了關(guān)鍵部件的應力及變形狀況,并對應力大的部位提出了局部結構改進(jìn)的措施。聯(lián)軸器動(dòng)態(tài)特性試驗臺現己進(jìn)入試驗階段。結果表明試驗臺實(shí)現了預定的功能要求,可以用于船用聯(lián)軸器的動(dòng)態(tài)特性試驗,試驗數據準確。

      聯(lián)軸器的使用和保養該怎樣進(jìn)行呢?下面給您介紹一下。

      一、聯(lián)軸器安裝以后,正常運轉一個(gè)班,檢查所有螺釘,如發(fā)現松動(dòng),擰緊,這樣反復幾個(gè)班,以不會(huì )松動(dòng);

      二、為了防止聯(lián)軸器在運轉發(fā)生的微動(dòng)磨損,導致聯(lián)接螺栓孔出現微裂而損壞,可在聯(lián)軸器之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對聯(lián)軸器表面進(jìn)行減磨涂層處理;

      三、聯(lián)軸器應避免長(cháng)期超載使用和操作事故的發(fā)生;

      四、聯(lián)軸器在工作運轉中,應經(jīng)常檢查聯(lián)軸器是否發(fā)生異?,F象,如有異?,F象發(fā)生及進(jìn)維修;

      五、在可能由于運轉中聯(lián)軸器引起和設備事故的各個(gè)場(chǎng)地采取適當的防護措施。

      六、聯(lián)軸器安裝前,應清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況;

      聯(lián)軸器是用來(lái)連接汽輪機轉子和發(fā)電機轉子與主油泵供油潤滑系統、調節系統的,主要傳遞轉動(dòng)力矩。由于聯(lián)軸器隨汽輪機轉子轉動(dòng),所以受到很大的離心力。原彈簧片式撓性聯(lián)軸器一端由法蘭盤(pán)的兩螺栓固定,夾在汽輪機轉子法蘭盤(pán)與聯(lián)軸器法蘭盤(pán)之間,或油泵主軸之間,軸向有的位移量。運行中由于汽輪機轉子中心與聯(lián)軸器的中心有一些偏差,另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因,都可能造成該彈簧片很大的剪切力,由于該彈簧片受絞變應力,所以易斷裂。彈簧片斷裂后其軸向間隙為不均勻,左右開(kāi)口偏差大,在達到設計理論程度后,聯(lián)軸器一側法蘭盤(pán)短時(shí)下瓦蓋摩擦,時(shí)間稍長(cháng),就會(huì )使聯(lián)軸器螺栓斷裂,繼而扭斷。改為齒套式后,主要有以下優(yōu)點(diǎn):轉子膨脹時(shí)允許有大的中心偏差;能平穩地傳遞汽輪機發(fā)電機大的轉動(dòng)力矩;主軸膨脹時(shí)能很好地吸收此軸位移;各嚙齒合均勻,齒與齒之間受力也較為均勻,減小了傳動(dòng)中的振動(dòng)。

      聯(lián)軸器是機電設備的重要組成部件,選型不當將會(huì )影響設備運行工況,甚至引發(fā)設備故障。聯(lián)軸器的選型相應要根據設備的工作性能(功率,轉速,沖擊,振動(dòng),負荷變化,拖動(dòng)系統要求),工作環(huán)境(環(huán)境溫度,環(huán)境濕度)等諸多因素,依據,正確,適用,經(jīng)濟的原則,選擇適用現場(chǎng)的聯(lián)軸器,從而為設備,穩定運行打下良好的基礎。聯(lián)軸器不會(huì )出現輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現象,設備運行無(wú)噪音,無(wú)振動(dòng),無(wú)沖擊,各項運行指標正常,設備故障率明顯降低。且該聯(lián)軸器的大轉矩值低于電動(dòng)機的顛覆轉矩,保護電動(dòng)機不致過(guò)載,若發(fā)生過(guò)載甚至“卡死”時(shí),它能夠自行卸載,從而保護電動(dòng)機和傳動(dòng)機構。

      不銹鋼片撓性聯(lián)軸器結構扭矩從主動(dòng)端半聯(lián)軸器輸入,經(jīng)沿圓周間隔布置的螺栓將扭矩傳輸至前端撓性鋼片組,再由撓性鋼片組通過(guò)螺栓傳到中間套筒,并同樣由另后端撓性鋼片組、螺栓及從動(dòng)半聯(lián)軸器輸出。鋼片組件是撓性聯(lián)軸器的關(guān)鍵部件,它是由相應數量的薄片彈性不銹鋼疊合組成,通過(guò)它來(lái)傳遞扭矩和來(lái)自多方位的偏移量。鋼片厚度一般視扭矩的大小和工況的不同而選擇,一般為0.35~1.20mm,其形狀有圓環(huán)式、連桿式、束腰式等。單膜片聯(lián)軸器特性:大扭矩承載、高扭矩剛性和正確好用度;免維護、抗油和性;零回轉間隙;體積小巧的聯(lián)軸器,總長(cháng)度短;不銹鋼膜片補償角向軸向偏差;順時(shí)針與逆時(shí)針回轉特性全部相同。

      聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸,由于制作過(guò)程中和安裝過(guò)程中做造成的誤差,以及運轉過(guò)程的變形以及溫度變化的影響等,會(huì )造成兩軸相對位置的不對中現象,往往不能?chē)栏竦膶χ小?/p>