JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器可以補償由于制造誤差、安裝誤差，承載變形和溫升變化的影響而導致的驅動(dòng)機器與從動(dòng)機器之間的軸向、徑向和角度偏差，JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器是帶有金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器，它依靠金屬耦合膜片連接主機和從動(dòng)機器以傳遞扭矩。JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器具有減少彈性振動(dòng)，無(wú)噪音和無(wú)需潤滑的優(yōu)點(diǎn)。

JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器是靠彈性元件和金屬膜片帶動(dòng)傳遞扭矩，由于螺栓和膜片及半聯(lián)軸器相互摩擦，需要對聯(lián)軸器進(jìn)行調質(zhì)處理下其聯(lián)軸器使用情況。

JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器進(jìn)行調質(zhì)處理要求工件整個(gè)截面淬透，使工件以細針狀淬火馬氏體為主的顯微組織。通過(guò)高溫回火，以均勻回火索氏體為主的顯微組織。小型工廠(chǎng)不可能每爐搞金相分析，一般只作硬度測試，這就是說(shuō)，淬火后的硬度需要達到該材料的淬火硬度，回火后硬度按圖要求來(lái)檢查。

JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器的選擇標準要求：

1、JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩性、價(jià)格等，參考各類(lèi)聯(lián)軸器的特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類(lèi)型。

2、JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器具有好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動(dòng)能量，減少通過(guò)振點(diǎn)時(shí)的振動(dòng)振幅，降低軸段扭振應力?？梢晕蘸徒档筒裼蜋C輸出轉矩的波動(dòng)，對裝有減速齒輪箱的柴油機動(dòng)力裝置而言，可以減少變動(dòng)轉矩時(shí)對齒輪面敲擊，延長(cháng)齒輪使用壽命。

3、聯(lián)軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于傳動(dòng)軸，應選用平衡精度不錯的聯(lián)軸器，例如JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。

4、具有較不錯彈性（低剛度，大柔度），承受公稱(chēng)扭矩時(shí)轉角為10度，大轉矩時(shí)為25度，可以降低軸系固有振動(dòng)頻率，改變柴油機動(dòng)力裝置軸系的扭振特性，使柴油機在需用轉速范圍內不出現危險的共振轉速

5、所需傳遞的轉矩大小和性質(zhì)以及對緩沖振動(dòng)功能的要求。彈性元件比非金屬彈性元件，傳遞載荷能力大，使用壽命不錯，彈性模量大且穩定，適用于高溫工況。

JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器用于將兩軸聯(lián)接起來(lái)并傳遞給扭矩的部件，有過(guò)載保護作用。由于軸向安裝的誤差，使膜片沿軸線(xiàn)方向發(fā)生彎曲變形，該位移加載在中間螺栓孔處的軸線(xiàn)方向，徑向位移和軸向位移固定，在兩端的兩個(gè)中間空來(lái)施加約束，中間孔來(lái)承受載荷，這樣就把它作為靜定簡(jiǎn)支機構來(lái)處理。角向安裝誤差引起的彎曲應力在軸線(xiàn)角向的安裝實(shí)際誤差，使膜片沿軸線(xiàn)方向發(fā)生周期性彎曲變形，而且它是決定JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器疲勞壽命的主要原因。

JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器在安裝前，應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，在安裝以后，正常運轉后檢查所有螺釘，如發(fā)現松動(dòng)立即擰緊，這樣反復幾次，以確定JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器不會(huì )松動(dòng)：在工作運轉中，應經(jīng)常檢查JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?，F象，如有異?，F象發(fā)生應及時(shí)進(jìn)行維修：為了防止膜片在運轉發(fā)生的微動(dòng)磨損，導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞。

我們可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進(jìn)行減磨涂層處理，由于運轉的JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器引起和設備事故，我們采取適當的防護措施。聯(lián)軸器膜片是由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器的使用已經(jīng)很普遍了，在實(shí)際中使用JMJ接中間軸型雙JMI型帶沉孔基本型膜片聯(lián)軸器的多，主要因為可以的補償兩軸線(xiàn)間的偏移。我們依靠膜片的彈性變形來(lái)補償所聯(lián)兩軸的相對位移。