鼓形齒式聯(lián)軸器的結構

1、補償性能好，外齒軸套齒形呈鼓形，增大了所聯(lián)兩軸允許的相對偏移，其允許的傾角大可達6度，一般推薦1.5°～2.5°。

2、承載能力高，以彎曲強度計算，在相同條件下，比直齒齒式聯(lián)軸器傳遞的扭矩提升15～30%；

3、結構正確，性能，由于齒側呈鼓形，使軸線(xiàn)在相應的角度條件下，其接觸情況改進(jìn)，從而降低了接觸應力，了直齒聯(lián)軸器齒端部載荷集中，即了棱邊擠壓，改進(jìn)了工作性能。

鼓形齒聯(lián)軸器的外齒功能介紹

1、鼓形齒聯(lián)軸器的外齒分為直齒和鼓齒，鼓形齒聯(lián)軸器可以允許大的角度位移，改進(jìn)齒的接觸條件，提升傳遞扭矩的能力，并延長(cháng)使用壽命，當存在角度位移時(shí)，沿齒寬的接觸狀態(tài)。

2、鼓形齒聯(lián)軸器是由具有相同齒數的內齒圈和與外齒相連的法蘭半聯(lián)軸器組成，其外齒分為直齒和鼓齒，所謂的鼓齒制成球面，球面中心位于齒輪軸上，齒面間隙大于一般齒輪，鼓齒聯(lián)軸器可以允許大的角位移，可以改進(jìn)齒的接觸條件，提升傳遞扭矩的能力，延長(cháng)使用壽命。

3、鼓形齒聯(lián)軸器屬于剛性柔性聯(lián)軸器，由具有相同齒數的內齒圈和與外齒相連的法蘭半聯(lián)軸器組成，其外齒分為直齒和鼓齒，鼓齒聯(lián)軸器可以允許大的角位移，可以改進(jìn)齒的接觸條件，提升傳遞扭矩的能力，延長(cháng)使用壽命。

鼓形齒式聯(lián)軸器剛性大、有撓性、無(wú)彈性，故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。主要是因為主機的減振器下沉，這樣使鼓形齒式聯(lián)軸器的軸系出現了不對稱(chēng)的情況，從而加大了附加的轉矩，在使用的時(shí)候發(fā)熱出現斷裂事故。鼓形齒式聯(lián)軸器的使用范圍是比較廣的，在很多行業(yè)中都有普遍的使用，可能在具體情況中其使用方式不當，或者是在使用的時(shí)候沒(méi)有考慮周全，會(huì )使得鼓形齒式聯(lián)軸器在使用的時(shí)候被損壞。

鼓形齒式聯(lián)軸器將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線(xiàn)上，齒側間隙較一般齒輪大。鼓形齒式聯(lián)軸器相對于直齒聯(lián)軸器可允許大的角位移，并且使得齒的接觸條件有所提升，從而使得傳遞轉矩的能力增大，延長(cháng)鼓形齒式聯(lián)軸器的使用壽命。間隙配合直接影響鼓形齒式聯(lián)軸器的使用壽命，周與孔的間隙，鼓形齒式聯(lián)軸器按標準來(lái)有相應的尺寸配合，也就是精度程度。

機器連接件與鼓形齒式聯(lián)軸器的間隙，它的配合不但會(huì )影響產(chǎn)品損壞壽命，也會(huì )帶來(lái)整個(gè)設備的傳動(dòng)性能，剛性聯(lián)軸器也會(huì )造成噪音。在機械設備運轉時(shí)如果傳動(dòng)件來(lái)回竄動(dòng)就會(huì )帶來(lái)摩擦力，突出摩擦力會(huì )加倍損傷連接墊。在使用鼓形齒式聯(lián)軸器的時(shí)候，軸系中的設備比如說(shuō)柴油機、齒輪箱、軸系和的聯(lián)軸器在設計和使用上是要相互補充的，其設計制造的水平也比較不錯，這樣設計出來(lái)的的船舶其質(zhì)量也很高。

鼓型齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器，具有徑向、軸向和角向等軸線(xiàn)偏差補償能力，與CL型直齒式聯(lián)軸器相比，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動(dòng)速率不錯、噪聲低及維修周期長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。GICL、GIICL系列鼓形齒式聯(lián)軸器，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類(lèi)機械的軸系傳動(dòng)。

鼓型齒式聯(lián)軸器的扭轉振動(dòng)進(jìn)行了分析研討，主要利用傅立葉級數解法，以間隙、阻尼、激振力為參數，對鼓型齒式聯(lián)軸器連接軸系的扭轉振動(dòng)進(jìn)行了非線(xiàn)性分析；則對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的軸向振動(dòng)進(jìn)行了大量的試驗，并定性地說(shuō)明產(chǎn)生軸向振動(dòng)的主要原因，指出軸向振動(dòng)主要是由于不對中和齒面的摩擦力所引起的，當沒(méi)有軸向恢復力或推力軸承時(shí)將發(fā)生大的軸向竄動(dòng)。

振動(dòng)分析是預測聯(lián)軸器不對中的技術(shù)之一，它能判斷設備狀態(tài)的逐漸變化趨勢，但當判斷一臺設備是否處于不對中狀態(tài)時(shí)，需要有以往很多數據及事例做參考，還要區別出是軸承、潤滑油、聯(lián)軸器，還是連接固定的問(wèn)題，所以有相應的局限性。紅外照相技術(shù)則能在設備狀態(tài)不佳時(shí)，將軸承、電機殼體、聯(lián)軸器等過(guò)熱的部位區分開(kāi)來(lái)，并確定聯(lián)軸器的對中誤差，再結合以振動(dòng)分析等其它預測技術(shù)，其效果會(huì )良好。

鼓型齒式聯(lián)軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線(xiàn)上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器)，可改進(jìn)齒的接觸條件，提升傳遞轉矩的能力，延長(cháng)使用壽命。鼓型齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，兩軸產(chǎn)生相對位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動(dòng)，必然形成齒面磨損和功率損耗，因此鼓型齒式聯(lián)軸器需在良好潤滑和密封的狀態(tài)下工作。