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鼓型齒式聯(lián)軸器檢驗會(huì )出現哪些誤差?

2021-09-25 05:26:57

在檢驗鼓型齒式聯(lián)軸器時(shí)會(huì )出現哪些誤差?

1、檢查聯(lián)軸器尺寸精度。檢查聯(lián)軸器尺寸精度時(shí),對照圖紙、工藝、技術(shù)條件進(jìn)行。一般先檢查定形尺寸,當檢查形狀復雜,具體的把數據列入表格紡織遺漏。

2、檢驗零件時(shí),起先對照圖紙的標題欄、工藝文件,檢查零件所用的材料的規格、牌號,板材要檢查紋向、狀態(tài)等。合格后再進(jìn)行尺寸檢查。

3、檢查聯(lián)軸器的具體參數。例如:對照主視圖和其他視圖檢查聯(lián)軸器的幾何形狀是否合格;檢查各要素的位置是否正確,如孔、槽等;檢查表面粗糙度、表面質(zhì)量。

4、檢查聯(lián)軸器的測量形位誤差。測量形位誤差時(shí),要注意測量基準,要注意標有包容原則、大實(shí)體原則的要素。對于紙上未標注形位公差的要素,視需要檢驗人員按照國標或企標準自行查找公差值,并進(jìn)行測量。

鼓形齒式聯(lián)軸器找正方法是通過(guò)調整電動(dòng)機的底座,使4個(gè)相位點(diǎn)的百分表讀數值接近,以達到設計安裝要求的允許偏差值,從而實(shí)現聯(lián)軸器的安裝找正。鼓形齒式聯(lián)軸器是聯(lián)接兩軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉以傳遞轉矩的機械零件,在傳遞運動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中共同旋轉而不脫開(kāi)。此外鼓形齒式聯(lián)軸器還具有補償兩軸相對位移、緩沖和減振以及防護等功能。對于聯(lián)軸器的安裝找正也應高度重視,兩軸準確的對中,即兩軸的中心線(xiàn)全部在同一直線(xiàn)上是難以達到的,所以要求連續運轉的設備始終保持準確的對中就困難。

鼓形齒式聯(lián)軸器檢修方法:

1、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。

2、檢查鼓形齒式聯(lián)軸器齒面嚙合情況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不可以有嚴蝕、磨損和裂紋。

3、鼓形齒式聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm,端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm。

4、若須拆下齒圈時(shí),用用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損傷。當回裝時(shí),應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。外齒圈與軸的過(guò)盈量一般為0.01~0.03mm。

5、回裝中間接筒或其它部件時(shí)應按原有標記和數據裝配。

鼓形齒式聯(lián)軸器的內部結構很復雜,所使用的材質(zhì)有的要求,才可以達到扭矩及轉速的使用要求。鼓形齒式聯(lián)軸器具有和韌性,淬透性也好,無(wú)明顯的回火脆性,淬火時(shí)變形小,調質(zhì)處理后有較不錯的疲勞和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時(shí)有高的蠕變強度和強度。鼓形齒式聯(lián)軸器潤滑油從輪齒底部各個(gè)小孔噴入,油受離心力作用進(jìn)入嚙合面,起潤滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側流出,這種型式潤滑,油流循環(huán)不斷,雜志隨之流出。

我們噴入的潤滑油后,在離心力作用下造成的壓力進(jìn)入輪齒嚙合面,所以有好的潤滑冷卻效果,適用于重載的場(chǎng)合。潤滑油由噴嘴射入,由于轉動(dòng)時(shí)潤滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持的潤滑油層,這種潤滑方式將使雜志殘留與齒圈內,而油流的散熱效果也較差,因此僅適用于功率小、速度低的場(chǎng)合。我們在使用之余要經(jīng)常對其進(jìn)行保養,才可長(cháng)期使用。

鼓型齒式聯(lián)軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線(xiàn)上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可改進(jìn)齒的接觸條件,提升傳遞轉矩的能力,延長(cháng)使用壽命。鼓型齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率損耗,因此鼓型齒式聯(lián)軸器需在良好潤滑和密封的狀態(tài)下工作。

鼓型齒式聯(lián)軸器的扭轉振動(dòng)進(jìn)行了分析研討,主要利用傅立葉級數解法,以間隙、阻尼、激振力為參數,對鼓型齒式聯(lián)軸器連接軸系的扭轉振動(dòng)進(jìn)行了非線(xiàn)性分析;則對齒輪聯(lián)軸器連接軸系的軸向振動(dòng)進(jìn)行了大量的試驗,并定性地說(shuō)明產(chǎn)生軸向振動(dòng)的主要原因,指出軸向振動(dòng)主要是由于不對中和齒面的摩擦力所引起的,當沒(méi)有軸向恢復力或推力軸承時(shí)將發(fā)生大的軸向竄動(dòng)。

振動(dòng)分析是預測聯(lián)軸器不對中的技術(shù)之一,它能判斷設備狀態(tài)的逐漸變化趨勢,但當判斷一臺設備是否處于不對中狀態(tài)時(shí),需要有以往很多數據及事例做參考,還要區別出是軸承、潤滑油、聯(lián)軸器,還是連接固定的問(wèn)題,所以有相應的局限性。紅外照相技術(shù)則能在設備狀態(tài)不佳時(shí),將軸承、電機殼體、聯(lián)軸器等過(guò)熱的部位區分開(kāi)來(lái),并確定聯(lián)軸器的對中誤差,再結合以振動(dòng)分析等其它預測技術(shù),其效果會(huì )良好。