梅花聯(lián)軸器的選擇需要考慮的因素很多，比如平穩性、價(jià)格等，參考各類(lèi)聯(lián)軸器的特性等，那么還有其他注意點(diǎn)嗎？

一、由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格準確對中。存在程度的方向位移和偏斜角。當徑向位移大時(shí)，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬(wàn)向聯(lián)軸器等。當工作過(guò)程中兩軸產(chǎn)生大的附加相對位移時(shí)，應選用撓性聯(lián)軸器。

二、梅花聯(lián)軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于傳動(dòng)軸，應選用平衡的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。

三、所需傳遞的轉矩大小和性質(zhì)以及對緩沖振動(dòng)功能的要求。

梅花聯(lián)軸器是聯(lián)軸器的一種，其在目前應用較為普遍，但很多人對梅花聯(lián)軸器的相關(guān)知識不是很了解，下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下，希望對您有所幫助：

一、梅花聯(lián)軸器應用范圍：

梅花聯(lián)軸器在數控機床，數控車(chē)床，加工中心，雕刻機，數控銑床，電腦鑼?zhuān)苯饳C械、礦山機械、石油機械、化工機械、起重機械、運輸機械、輕工機械、紡織機械、水泵、風(fēng)機等行業(yè)有著(zhù)普遍的應用。

二、梅花聯(lián)軸器特點(diǎn)：

梅花聯(lián)軸器經(jīng)過(guò)車(chē)削，銑削，和拉削等機加工方法加工而成，再經(jīng)過(guò)整體熱處理。以確定足夠的機械強度，市面上還有一種爪盤(pán)是鑄件，能夠大批量的生產(chǎn)，而且免去了加工損耗。

同時(shí)因梅花聯(lián)軸器彈性體一般都是是工程塑料或是橡膠組成，所以聯(lián)軸器的壽命也就是彈性的壽命，因此梅花聯(lián)軸器的使用壽命還是很長(cháng)的。

齒式聯(lián)軸器內齒圈采用加工改進(jìn)方法是絞制螺栓孔打上標記后，整套聯(lián)軸器解體。齒式聯(lián)軸器內齒圈在沒(méi)有齒的地方切成含齒和密封槽兩部分，在含齒部分打孔攻絲12一M6，密封槽部分鉆孔12-7。密封槽部分和密封擋片都用銑床銑成兩半。換電機時(shí)，把電機、電機軸套1、制動(dòng)輪和內齒圈(含齒部分)組裝好后，平行插入外齒軸套，再把密封槽部分和密封擋片等用12-35內六角螺栓固定在一起，完成電機換。

密封加工走刀量間隙大，密封性能差。改進(jìn)后效果后期改進(jìn)成功后投入使用至今，效果良好，不但縮短了在線(xiàn)維修換時(shí)間，降不算高了工人維修換備件的勞動(dòng)不錯度，而且節省了加工費用，帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟效益。一般國內很多廠(chǎng)家生產(chǎn)的聯(lián)軸器沒(méi)有互換性。目前大多數鼓形齒聯(lián)軸器其兩端軸套的絞制螺栓孔都是采用配鉆鉸的方法，然后打上標記對號入座進(jìn)行裝配的。采用這種方法制造的聯(lián)軸器是不能互換的。

因此在換電機時(shí)，拆除時(shí)的步驟為把絞制螺栓拆除，電機連同電機軸套移走制動(dòng)輪移除；舊內齒圈氣割毀壞移除。外齒軸套裝于減速機軸軸頭，由于軸徑110mm大、現場(chǎng)空間和檢修時(shí)問(wèn)等限制，一般是不予換的。因此安裝新電機的療法是把電機、電機軸套、制動(dòng)輪和內齒圈組裝好，整體吊裝好后靠?jì)韧恺X間隙讓內齒圈平行插入外齒軸套，但由于內齒圈密封處結構限制，對內齒圈進(jìn)行改進(jìn)。

齒式聯(lián)軸器加工困難，容易做成廢件。由于內齒圈外圓4350mm，內圓330mm，一邊厚10mm，而且本身已經(jīng)有12個(gè)孔，還要另外再找位置打12個(gè)孔套絲M6，難加工，一旦加工不好就要報廢整套聯(lián)軸器，同時(shí)可能耽誤生產(chǎn)。需要人工解體、運輸、加工、組裝費用，具體做法是內齒圈齒根處圓采用通孔，同一尺寸不再有小圓。內齒圈螺栓孔處外圓擴大，以增大擋圈螺栓直徑，易于現場(chǎng)安裝。密封函采用線(xiàn)切割技術(shù)制成兩半，使間隙減小，提升了密封性?，F場(chǎng)安裝固定密封繁瑣。